在全球积极应对气候变化的大背景下，发展氢能已成为国际社会的基本共识。我国作出了碳达峰、碳中和的承诺，对绿色低碳发展提出了更高要求，也
氢，是能满足人类一切幻想的终极能源。以氢作为燃料的燃料电池，虽然还没有锂电池行业那样风光，但也在新能源战略布局中占有不可撼动的地位。
e公司讯，中国汽车工业协会数据显示，2022年我国氢燃料电池汽车产销量实现翻番。根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，2025年我国
业界普遍预计，2023年燃料电池汽车销量将实现翻番。马斯克因推文引发的官司胜诉据媒体报道，美国陪审团周五(2月3日)裁定，特斯拉CEO埃隆·马斯
“无锡发布”微信公众号1月23日消息，为持续让利于民，助力消费者购置家用新能源汽车，无锡市将启动发放2023太湖购物节“乐享新春”新能源汽车
10天内，氢能赛道就跑出了2家独角兽。2022年11月30日，未势能源前脚刚宣布完成5 55亿元B轮融资，估值达到了独角兽级别。7天后，国氢科技后脚便
氢能IPO大爆发。刚刚，港交所迎来了第一个氢能IPO。投资界-天天IPO消息，今天（1月12日），氢燃料电池企业亿华通正式登陆挂牌港交所，成为港股
国家能源局网站1月6日消息，国家能源局综合司就《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》公开征求意见。意见稿提出，推动多领域清洁能源电能替
“双碳”目标下，燃料电池产业愈发受到资本的青睐。调查发现，今年五大示范城市群出台的相关政策达到96个，相对2021年政策数目显著增加。在13
作为广东氢能产业重镇之一，广州提出，到2025年，力争全市燃料电池汽车(即氢燃料电池汽车)产业规模超百亿元。广州市发改委官网显示，12月6日，
据广州发改委网站12月6日消息，广州市新能源汽车发展工作小组办公室印发《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案(2022-2025年)》。其中提出，到2
收盘综评A股：12月6日，三大指数早盘小幅冲高，午后震荡回落，截至收盘，沪指涨0 02%，深证成指涨0 67%，创业板指涨0 68%。盘面上，化肥、半导
如果说新能源电动车赛道的辉煌已经呈现在了大众面前，那么氢能赛道就还像个孩童，蹒跚走路，却又充满无限可能。什么时候真正跑起来，见仁见智
10月30日，科创板氢燃料电池系统第一股亿华通发布了2022年三季报，报告显示，公司前三季度实现营业收入3 9亿元，同比增长4 58%。值得一提的是
e公司讯，随着“双碳”战略的实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口。记者近日采访了解到，当
10月8日，新华网《双碳视界》上线新一期节目。该期节目由中国氢能联盟发起，聚焦“氢创未来-氢能产业高质量发展路径探索”话题。中国工程院院
以郑州市为龙头的河南省“1+5”燃料电池汽车示范应用城市群建设正持续加速推进。“可以看到，以郑州为牵头城市、以宇通集团为优势企业，郑州燃
在新能源赛道，当锂电一路高歌猛进时，氢能正悄然积蓄势能。随着各地支持氢能产业政策密集出台，技术的提升及资本的涌入，氢能在交通领域的应
“氢”装上阵，“新”向未来。9月25日，第五届高校院所河南科技成果博览会氢能产业发展论坛在新乡举行。现场，新乡市首批氢燃料电池车辆交付及
8月23日，中国海油发布，我国首套自主研发的橇装天然气制氢装置在广东佛山明城综合能源站正式投用，这种装置可以整体安装、整体移动，即时生产
数据显示，截至2021年6月，我国网络支付用户规模达8 7亿，占网民整体的86 3%。随着我国互联网技术的发展，和人们消费水平的提高，网络支付业务
从家电双雄到“难兄难弟”，国美和苏宁很长一段时间都处在舆论的风口浪尖上，现在，它们同时有了新动作——开放加盟。2月底传出消息，称国美零
