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为保障新能源汽车运行安全性，《在用新能源乘用车安全检验规范》（以下简称《规范》）团体标准近日获批发布并实施。针对新能源汽车三电专有特性，《规范》制定涉电项目检验标准和快速检验方案，填补了在用新能源汽车安全检验标准体系空白。

《规范》由上海、江苏、浙江、安徽四地汽车工程学会提出，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司牵头起草，浙江大学等科研院所和途虎养车等企业共同参与标准制定。

目前我国机动车年检未针对在用新能源汽车做出特殊规定，新能源汽车因动力来源以及驱动系统有别于燃油汽车，需要特有的针对整车电安全等性能的检验方法和规范。《规范》对当前存在的测试项目和技术方案进行整合梳理，并制定高压部件外观、电动汽车核心部件一致性、整车电安全、绝缘监测功能、远程监控功能、快充功能、电池包容量衰减、整车稳定行驶能力、电能消耗率、车内低频磁场和电池安全检验等11个涉电项目安全检验标准，使之适用于在用新能源汽车的快速检测。

作为标准主要起草单位之一，途虎养车已在业内率先推出多项新能源售后业务，包括与新能源汽车相关的轮胎、美容、改装、保养等项目，与三电系统相关的动力电池和新能源充电桩专修等项目。针对在用新能源汽车的安全检测，途虎养车与电池厂商和充电桩供应商等产业链上下游展开合作，提出动力电池运营管理平台共建等方案，落地电池安全检验等服务项目，最大程度降低车辆安全风险。

同时，途虎养车为新能源人才培养创造多元发展路径，并按照技能水平划分初中高三个级别，确保技师能力达标、服务规范不走样。其中，动力电池维修技师要具备单体补电修复、模组补电修复和电气失效分析等能力，新能源整车维修技师则要掌握常规项目维护、高压部件检查和综合故障诊断等技能。

数据显示，截至2022年底，途虎养车在全国布局4653家工场店的线下服务网络，仓储和配送布局覆盖全国主要城市，并建立标准化体系确保优质服务落地。

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