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北京日报客户端 | 记者 孙颖

市政协日前举行“深入推进京津冀协同发展 打造通州区与北三县一体化高质量发展示范区”协商议题情况通报暨动员部署会。记者从会上获悉，市政协将建立年度常态化协商议政机制，助力通州区与北三县一体化高质量发展。

作为京津冀区域协同发展示范区，副中心聚焦一体化发展重点领域，各项工作稳步推进。通州区和京津冀协同办相关负责人通报了通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设进展情况。

通州区与北三县互联互通的交通一体化格局加快形成。轨道交通方面，轨道交通M101线已经进场施工，平谷线通州段拆迁工作已经完成，河北段神威大街站、潮白大街站已封顶，燕郊站、高楼站、齐心庄站和区间已完成招标，正在完善交通导改方案。道路交通方面，通州区与北三县联通的跨界道路已经增至10条，包括高速公路4条、普通国道3条、省道2条、县道1条，与北三县规划对接的4条跨界道路正在加快建设，其中厂通路预计年底前实现主体工程完工，石小路已取得“多规合一”协调意见，预计今年年底前开工建设，通宝路、姚家园路东延已与河北签订了道路接线协议。优化检查站管理体系方面，细化“白名单”免检通行流程，今年以来累计保障1495万辆次通勤车辆快速过站，推进群众便捷出行。在优化进出京公交线路方面，北三县共引进北京公交线路20余条，运营车辆570余部，日发3100余班次，北三县至北京市定制快巴日发107班次，实现1小时快速直达，较私家车可节约30分钟。

蓝绿交织的区域生态空间加速构建，全面实施水生态综合治理，纵横交错的生态绿廊加快形成，《潮白河生态绿带（通州区与北三县交界地区）规划（2021年—2035年）》已经北京市委市政府城市副中心建设领导小组全体会议审议通过，《潮白河国家森林公园控制性详细规划》也在加快编制，初步选定潮白河国家森林公园示范区实施范围。2023年副中心绿道连通与提质项目启动，实施潮白河森林生态景观带等8项工程，累计增生态绿带3.5万亩。

协同创新的产业链融合持续推进，产业链加快向北三县延伸，连续4年举办通州区与北三县项目推介洽谈会，累计签约项目161个，已经落实144项，落地率近90%。占地206亩的京津冀国家技术创新中心燕郊协同创新基地完成选址，计划于今年3季度开工建设。通州区与北三县营商环境也得到优化，北京城市副中心新政务服务中心一体化办事大厅（试点）在大厂县正式揭牌运行，在全国率先实现政务大厅跨域融合。

市政协委员们表示，当前通州区与北三县一体化高质量发展取得了一定的成绩，但实际推进中仍存在着不少短板和弱项，建议围绕交通“一张网”建设便捷高效交通网络，以发展区域快线、完善公交网络为抓手，着力提升区域通达能力和通行效率，围绕公共服务“一盘棋”，增强两地群众幸福感获得感，在落实分级诊疗的前提下优化跨区就医服务流程，推动两地医疗机构间电子病历、检查检验结果等医疗健康信息调阅共享、结果互认、实现跨区域医院双向转诊。

市政协人资环建委相关负责人介绍，聚焦打造通州区与北三县一体化高质量发展示范区，市政协将建立年度常态化协商议政机制，每年年初召开城市副中心与北三县工作协商会，明确年度协商议政重点急需关注推动的其他问题。今年将围绕建设一体化高质量发展示范区、加快构建一体化交通网络、产业分工与交流合作、流域综合治理和生态绿带建设、深入开展公共服务合作等方面开展重点协商议政。

孙颖 摄

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