文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络

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时至今日，“高田气囊”事件，依然在持续发酵。2023年5月5日，因为“高田气囊”问题，或者导致安全隐患，宝马公司将会在美国市场召回9万台左右受到影响轿车和SUV车型。并且，宝马公司表示，不建议所受影响的宝马车主在检查和维修前继续使用车辆。

具体到宝马，也并非第一次因为该问题进行召回。仅在中国市场，因为该问题，宝马在去年3月份就召回了宝马3系(参数|询价)、宝马X3(参数|询价)等车型。

据了解，所谓高田安全气囊事件，又被业内称为“死亡安全气囊”，是指日本高田集团供应的安全气囊会爆裂金属碎片，对前排乘客造成安全威胁。

截止到目前，“高田气囊”事件，已经造成了数十起死伤案例。其中，2018年2月28日，澳大利亚政府强制要求汽车生产商和经销商召回安装了日本高田公司所产问题安全气囊的汽车，共计大约230万辆，创造了澳大利亚迄今规模最大的汽车召回行动。

作为全球知名车企，宝马在中国市场具有很高的认知度。如今，中国车市已经成为宝马全球最大的单一市场。

今年4月份的上海车展，宝马因为旗下MINI展台的“冰淇淋事件”，在国内市场遭遇了一定的舆论危机。

至于其销量会不会受到一定的影响，我们且交给市场来判断。值得注意的是，2023年第一季度，宝马在中国市场也发布了多起召回。

国家市场监督管理总局消息显示，2023年1-3月份，奔驰在中国车市发起了3起召回通知，涉及到39554台车型。

2023年1-3月份，奥迪在中国车市共涉及发起1次召回公司，涉及到车型数量为3330台。相比宝马，要少许多。

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